Altre denominazioni:

• Circolo ferroviario di ispezione di Milano, 1905-1941
• Ispettorato compartimentale della motorizzazione civile e dei trasporti in concessione di Milano, 1941-1967

Date di esistenza: 1905 - 1972

Sedi: Milano

Intestazioni di autorità:

• Circolo ferroviario di ispezione di Milano (1905 - 1941), SIUSA/NIERA
• Ispettorato compartimentale della motorizzazione civile e dei trasporti in concessione di Milano (1941 - 1967), SIUSA/NIERA
• Direzione compartimentale della motorizzazione civile e dei trasporti in concessione di Milano (1967 - 1972), SIUSA/NIERA

Condizione giuridica:

• pubblico

Tipologia:

• stato

Note storiche:
Con r.d. 25 mag. 1905, n. 275, fu istituito l’Ufficio speciale per le ferrovie, dipendente direttamente dal del Ministro dei lavori pubblici. A livello periferico, furono istituiti 10 Circoli ferroviari di ispezione territoriali, tra i quali quello di Milano, competente per le linee ferroviarie e tramviarie nella propria circoscrizione e per il servizio dei laghi Maggiore, di Como e di Lecco.
Dal 1922, il Circolo continuò a operare sotto l'Ispettorato generale delle ferrovie, tramvie e automobili, nuova denominazione assunta dall'Ufficio speciale per le ferrovie (r.d. 31 dic. 1922, n. 1809), che nel 1927 passò alle dipendenze del Ministero della comunicazione.
Con r.d. 5 mag. 1941, n. 370, l’Ufficio centrale assunse la denominazione di Ispettorato generale della motorizzazione civile dei trasporti in concessione. Contestualmente, i circoli ferroviari d'ispezione, compreso quello milanese, assunsero la denominazione di ispettorati compartimentali della motorizzazione civile e dei trasporti in concessione.
Quest'ultima denominazione rimase invariata anche dopo il passaggio dell'Ispettorato generale e di quelli compartimentali alle dipendenze del Ministero dei trasporti (1944).
L'Ispettorato compartimentale della motorizzazione civile e dei trasporti in concessione di Milano assume il nome di Direzione compartimentale con legge del 31 ottobre 1967, n. 1085.
Con decreto del Presidente della Repubblica del 14 gennaio 1972, n. 5, la Direzione compartimentale fu soppressa, con il passaggio delle competenze ai neo istituiti Uffici provinciali della motorizzazione civile e dei trasporti in concessione.

Contesti storico-istituzionali di appartenenza:

• Regno d'Italia, 1861 - 1946, per il periodo 1941 - 1946
• Repubblica italiana, 1946 -, per il periodo 1946 - 1972

Complessi archivistici prodotti:

• Ufficio speciale trasporti a impianti fissi di Milano - USTIF (fondo) per il periodo 1905 - 1972
• Motorizzazione civile di Milano (fondo) per il periodo 1941 - 1972

Redazione e revisione:

• Delbarba Deborah, 2022/12/07, revisione
• Dozio Eleonora, 2018/07/07, revisione
• SIAS, 2015/07/16, prima redazione in SIAS